Uber商业模式的2个根本要求以及你为什么成不了下一个Uber

2019-06-06 16:26 Admin

  Uber面世多年,大多数人能够一句话描述Uber的生意是什么:一键叫车,司机在乘客需要的时候开车将他从A点带到B点。这句话单放在一个已经被颠覆的行业里,看不出商业模式真正的特点是什么。但是当越来越多Uber的模仿者试图用同样的方式颠覆其他服务业却失败时,Uber模式的特点才逐渐露出水面。Y Combinator在博客上把Uber模式的特征归咎于两点:

  Uber落在第四象限意味着,整个流程可以很简单地被完成。对于用户来说,他的需求简单:我在这,我要去那;所以操作简单到只有一项:选择目的地。对于来说,客户需求可以被直接理解;操作方面,保持驾驶能力稳定就可以了。对于平台,每段行程请求都会在发出后很短的时间之内被接收,整个交易大多也会在半小时之内关闭;没有过多复杂的情况需要平台处理。

  但是,如果没有落在第四象限,尤其是复杂技能的象限里,用户端、服务端和平台端都会遇到问题。用户端的需求需要更细致的描述,例如(对修车库的人)形容自己的车库多大、什么结构、有什么问题。需要更加详细地了解上述需求。还有,例如看孩子、宠物这些事情,客户会更希望能与优秀的服务者建立长期联系。平台段需要协调这些需求,还要满足各种提前预定但是出现临时取消、临时调整、日程冲突而带来的日程安排问题。尤其是第三象限中,大多数我们生活中经历的事情,都不那么符合Uber“一键获取服务”的模式。

  当然不是说一种服务不和Uber落在同一个象限,就做不好;市场上还有不少上门维修、网约卡车的创业项目。只是说,这些业务要比Uber在获取和保留客户上花更大力气,也需要花更多资源在保证服务的流畅性上。当客户审视和挑选服务者本身、服务者根据客户评分判断是否接单时,平台资源就没有高效地利用在最大化服务者的收益上。

  尽管是服务行业,Uber所提供的产品高度标准化,这是由出租车行业特征决定的。优秀的产品是由行业特点生长出来的,如果不是这么多创业者前赴后继的模仿,我们也不会这么快意识到Uber模式对行业的需求有多严苛。Y Combinator的“十”字图非常有价值,一旦对某个模型有了自己的洞见之后,就可以尝试画“十”字图分析,很快你就可以看到哪些相似哪些不同了。